El Puerto de Valencia ha acogido una prueba piloto pionera en el marco de los Opentop Living Labs: la validación del sistema de control de vuelo autónomo de un prototipo de embarcación hydrofoil no tripulada, desarrollado por la innovadora empresa Caponnetto Hubber
En esta ocasión, el objetivo principal de las pruebas realizadas en Valencia ha sido precisamente validar un novedoso sistema de control autónomo de hydrofoil en un entorno portuario, lo que ha permitido verificar parámetros críticos previamente definidos en entorno virtual, ajustando los algoritmos de control ante condiciones reales de navegación para minimizar riesgos en las fases posteriores de industrialización del prototipo. Este proceso de validación es fundamental en el desarrollo de sistemas avanzados de navegación y pone de manifiesto el valor de contar con un entorno portuario operativo como campo de pruebas.
A diferencia de las embarcaciones convencionales, los hydrofoils elevan el casco fuera del agua mediante alas sumergidas, reduciendo significativamente la resistencia al avance y, con ello, el consumo energético. Este principio los convierte en una solución estratégica dentro de las tendencias actuales del sector naval: la convergencia entre electrificación, automatización y eficiencia hidrodinámica.
Este tipo de embarcaciones requiere sistemas de control de alta complejidad -equivalentes a un «autopiloto» aeronáutico- capaces de gestionar en tiempo real variables como la altura de vuelo, las perturbaciones del oleaje o los cambios de velocidad.
