harborscan

harborscan

Este sistema tecnológico innovador, desarrollado para entornos portuarios, emplea cámaras y algoritmos de inteligencia artificial para detectar y tele-geoposicionar objetos como vehículos, personas, camiones, contenedores de mercancías u otros objetos de interés en tiempo real.

Utilizando imágenes captadas por cámaras (1), los algoritmos analizan y reconocen los objetos de interés (2), siendo procesado por un algoritmo de tele-geolocalización (3), que determina sus coordenadas geográficas precisas. Finalmente, esta información se pone a disposición para ser utilizada en modelos de gemelos digitales (4) u otro software de representación que tenga capacidad de actualizarse en tiempo real.

Esta información es crucial para la optimización logística, mejorando la gestión de la carga y descarga de contenedores y la asignación de espacios de almacenamiento. Además, fortalece la seguridad portuaria al detectar intrusiones y prevenir robos de carga mediante una vigilancia continua. Facilita también la gestión del tráfico al supervisar el flujo vehicular y humano, identificando congestiones y mejorando la movilidad dentro del puerto. Reducción de costes para el modelado de gemelos digitales. Finalmente, proporciona datos en tiempo real para la planificación operativa, permitiendo decisiones informadas  sobre la programación de actividades y recursos en el puerto.

CASOS DE USO

OPTIMIZACIÓN LOGÍSTICA

Mejorar la gestión de la carga y descarga de contenedores, así como la asignación de espacios de almacenamiento en el puerto.

SEGURIDAD PORTUARIA

Detectar intrusiones, identificar actividades sospechosas y prevenir robos de carga mediante la vigilancia continua.

GESTIÓN DEL TRÁFICO

Supervisar el flujo de vehículos y personas para identificar congestiones y optimizar la movilidad dentro del puerto.

PLANIFICACIÓN OPERATIVA

Utilizar datos en tiempo real para tomar decisiones informadas sobre la programación de actividades y recursos en el puerto.

La Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife manifiesta su interés en el desarrollo del proyecto HarborScan y sus resultados por su marcado carácter innovador en el uso de la Inteligencia Artificial en el entorno portuario, pues podría suponer una importante ayuda en las labores de seguridad, optimización logística, control de tráfico, planificación operativa, etc. En especial, su integración con el resto de herramientas disponibles en los sistemas de gemelos digitales.

OFNI

OFNI

Detección de Objetos Flotantes No Identificados mediante inteligencia artificial

Descripción y propósito de la Idea.

El propósito de OFNI es la detección temprana desde el aire de objetos flotantes que puedan poner en peligro a la navegación, las personas o el medioambiente.
Concretamente y sin excluir otros posibles objetos:

• Contenedores “perdidos”

• Naufragios

• Derrames de hidrocarburos

• Redes a la deriva

• Pateras y cayucos

• Troncos a la deriva

La detección de estos objetos se va a realizar mediante modelos de detección de objetos con Inteligencia Artificial (Convolutional Neural Networks).

El proyecto incluiría el estudio de viabilidad y desarrollo de un prototipo del equipo electrónico compuesto de unidad de proceso, telecomunicaciones, cámaras y sensores, tal que:

• Sea lo suficientemente compacto/ligero como para ser ubicado en un dron de tamaño medio.

• Su consumo sea reducido y se pueda conectar a la alimentación de la aeronave o ser totalmente autónomo de ésta y utilizar su propia batería.

• Sea capaz de reconocer los objetos de interés, geolocalizarlos y transmitir su posición (incluyendo imagen si la red de comunicaciones lo permite)

La Autoridad Portuaria Santa Cruz de Tenerife manifiesta su interés en el en el desarrollo del proyecto, para la mejora
en la seguridad de la operativa portuaria, la colaboración en este proyecto de innovación.

PORTPAL

PORTPAL

PortPal es una herramienta software de Portpal Solutions S.L., ideada por port agents para port agents adaptada a sus operaciones diarias que, gracias al uso de una IA entrenada, disminuye la carga de trabajo de forma significativa.
La solución software tiene 3 grupos de funcionalidades clave:

1. Procesamiento de correos automatizado: Interpretador de lenguaje natural mediante algoritmos IA integrado como plug-in en outlook. Ahorra tiempo de transcripciones y permite categorizar y ordenar de forma automatizada.

2. Aplicación web: accesible desde cualquier navegador con un calendario donde se reflejan las escalas por ETA y sus tareas asociadas. Se alimenta de forma automática con correos procesados.

3. Follow up actions: acciones automatizadas en base a la información existente en la aplicación web del tipo: Actualizar ETAs, confirmación de cotizaciones, avisar a taxi, crear y enviar carta de despacho de repuestos, crear y enviar carta de policía, etc.

Con la combinación de estas funcionalidades clave se ha comprobado en entrevistas con clientes potenciales que puede llevarles a un incremento de eficiencia de hasta un 35% y conseguir mejorar dramáticamente múltiples aspectos de la operativa de una consignataria:

• Disminución de carga de trabajo manual: al no tener que copiar y pegar manualmente un gran volumen de datos.
• Creación automática de tareas por escala: dependiendo del cliente, barco, momento del año, etc se generarán las tareas necesarias para la escala con alarmas y notificaciones automáticas.
• Guardias más controladas: al poder ceder tareas de un operador a otro con toda la información necesaria.
• Minimización de errores: al ser la IA la que introduce los datos de forma automática en las bases de datos e incluir chequeos lógicos de tipo comprobación de vuelos, números de barco, etc.

• Facilidad para formar a nuevos trabajadores: dado que la herramienta guía al operador en todas las tareas que ha de realizar para cada escala de un barco.
• Generación de Informes: algo que actualmente no es posible al estar la información fragmentada. Esto permitirá a la gerencia encontrar puntos de mejora en la operativa tales como tiempo medio en resolver tareas, entre otros.
• Trazabilidad: permitiendo saber qué operario ha hecho que acción y posibilitando resolver cualquier incidencia a mucha mayor velocidad.
• Automatización acciones: envío de correos con plantillas automatizados a policía, transporte, hoteles, autoridad portuaria, proveedores de servicios externos y recepción automática de confirmación de servicios en pocos clicks. Actualmente se hace mediante plantillas de word y envíos de correo laboriosos.

Para el lanzamiento de esta empresa se han unido 3 socios profesionales con conocimientos y experiencia complementarios. Un responsable de operaciones en consignatarias de Boluda con más de 10 años de experiencia en el puesto, un arquitecto software que lleva actualmente un equipo de 30 desarrolladores y un empresario que ha fundado dos empresas tecnológicas
exitosas en Gran Canaria que cuenta además con una dilatada experiencia comercial B2B en empresas SaaS.

La Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife manifiesta su interés en el desarrollo de este proyecto y sus resultados debido a su carácter disruptivo y componente innovador y entender que el desarrollo de esta aplicación permitirá mejorar la eficiencia de las empresas consignatarias del entorno logístico-portuario.

CAPITAN

CAPITAN

Ports 4.0CAPITAN: Centro de Control de operaciones Aéreas Portuarias para sIstemas no Tripulados y AutóNomos

El objetivo es evolucionar el SW “DroneSuite®” de ITG hacia una solución comercial particularizada para puertos que permita automatizar y optimizar el uso del espacio aéreo de las Autoridades Portuarias a la par que crezca exponencialmente el número de drones.

La solución incluirá funcionalidades avanzadas de U-space, para la gestión del tráfico de aeronaves no tripuladas en fase estratégica y táctica, y fuentes de datos actuales de los puertos, posibilitando una coordinación segura y eficiente del espacio aéreo del puerto a la par que permita el acceso controlado de terceros operadores al mismo, minimizando la carga de trabajo del personal de puertos y favoreciendo la implementación de casos de uso con drones por parte de las empresas del ecosistema portuario en búsqueda de una mayor eficiencia y sostenibilidad.

Categoría

Proyecto Comercial

    Importe de la subvención

    236.355,60 €

      STRAIGHT

      STRAIGHT

      Ports 4.0STRAIGHT: autonomouS underwaTer poRt Asset dIGitization and patHology deTection

      Desarrollo de una solución de vehículo autónomo para la inspección de alta resolución de las paredes de los puertos y escanear los cascos de los buques para la detección de patologías.

      El dron permite realizar misiones de inspección subacuática totalmente autónomas a una distancia muy cercana a la zona de interés. De este modo, el sensor generador de nubes de puntos 3D está permanentemente en la posición y orientación ideales respecto a la estructura, alcanzando la misma resolución en cada metro cuadrado.

      Categoría

      Proyecto Comercial

        Importe de la subvención

        372.888,00€