Proyectos Inspiradores

OPS Master Plan for Spanish Ports supuso la elaboración del plan director para el suministro de energía eléctrica a los buques que operan en puertos españoles de interés general, siguiendo el Marco de Acción Nacional diseñado para cumplir los compromisos comunitarios en relación al desarrollo de infraestructuras para el suministro de combustibles alternativos en el sector del transporte.

Híades Business Patterns, S.L. junto con la empresa Orbital EOS S.L. se alzan como
uno de los cinco premiados del Programa europeo DIGICIRC, con el proyecto AMURA
ZIDAY.
Este proyecto es una solución digital para la detección temprana de vertidos de
hidrocarburos en superficie del mar.

El proyecto fue seleccionado como uno los cinco ganadores del programa acelerador para la Economía Azul del proyecto europeo DigiCirc. N-Bunker acelera la descarbonización marítima al reducir el consumo de combustible a través de la optimización de las operaciones de abastecimiento de combustible. La plataforma digital, habilitada por blockchain e inteligencia artificial, facilita el intercambio seguro de datos entre las partes interesadas involucradas en las operaciones de abastecimiento de combustible.

En la primera convocatoria de estos fondos de innovación portuaria son varios los
proyectos en los que la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife ha actuado como
agente facilitador, apoyando las propuestas presentadas y que han resultado
ganadores de la subvención en las tres categorías que establece las bases reguladoras
de la convocatoria: Ideas, proyectos pre-comerciales y proyectos en fase comercial.

La Sección de Náutica, Máquinas y Radioelectrónica Naval de la Universidad de La Laguna acoge en sus instalaciones el proyecto «Puertos Inteligentes y Electrificación del Tráfico Interior en los Puertos Canarios”, el cual está liderado por el grupo de investigación Sensores Inteligentes y cuenta con el apoyo del Laboratorio de Formación y Desarrollo en Tecnologías Marinas LDF-TECNOMAR, ambos pertenecientes al centro académico.

Puertos del Estado ha adjudicado el desarrollo del proyecto SIMPLE (SIMplification of Processes for a Logistic Enhancement) a la UTE formada por Indra y su compañía Minsait, MINDTrade Platform. El proyecto desarrollará e implantará la plataforma logística nacional española que integrará toda la información de la actividad del transporte de mercancías y la logística en España. La adjudicación ha sido por 2.660.700 € (sin IVA) y el plazo de ejecución es de 30 meses.

WEC, es un sistema con capacidad de aprovechar la energía cinética de las olas que llegan a nuestro litoral, y almacenar la energía hidráulica en su misma estructura, sin tener que cambiar de formato energético.
Toda esta energía se conduce a una turbina, permitiendo generar una gran cantidad de energía eléctrica, que puede ser utilizada para consumir en las infraestructuras portuarias, clientes portuarios, empresas periféricas al entorno portuario, o volcado a la red.

Proyectos inspiradores

Blue Growth es la estrategia de la Comisión Europea para la recuperación de la economía en Europa, a través del relanzamiento de la inversión e innovación tecnológica en aquellas áreas relacionadas con la Economía Marítima o Economía Azul, identificando los factores determinantes y el conjunto de acciones capaces de impulsar el empleo y el crecimiento económico de manera sostenible.

La Sección de Náutica, Máquinas y Radioelectrónica Naval de la Universidad de La Laguna acoge en sus instalaciones el proyecto «Puertos Inteligentes y Electrificación del Tráfico Interior en los Puertos Canarios”, el cual está liderado por el grupo de investigación Sensores Inteligentes y cuenta con el apoyo del Laboratorio de Formación y Desarrollo en Tecnologías Marinas LDF-TECNOMAR, ambos pertenecientes al centro académico.

Puertos del Estado ha adjudicado el desarrollo del proyecto SIMPLE (SIMplification of Processes for a Logistic Enhancement) a la UTE formada por Indra y su compañía Minsait, MINDTrade Platform. El proyecto desarrollará e implantará la plataforma logística nacional española que integrará toda la información de la actividad del transporte de mercancías y la logística en España. La adjudicación ha sido por 2.660.700 € (sin IVA) y el plazo de ejecución es de 30 meses.

WEC, es un sistema con capacidad de aprovechar la energía cinética de las olas que llegan a nuestro litoral, y almacenar la energía hidráulica en su misma estructura, sin tener que cambiar de formato energético.
Toda esta energía se conduce a una turbina, permitiendo generar una gran cantidad de energía eléctrica, que puede ser utilizada para consumir en las infraestructuras portuarias, clientes portuarios, empresas periféricas al entorno portuario, o volcado a la red.

El Proyecto «OPS Master Plan for Spanish Ports» tiene como objetivo la redacción de un Plan Director para el suministro de energía eléctrica a buques en atraque en los puertos españoles. OPS Master Plan for Spanish Ports se integra en el Marco de Acción Nacional para el desarrollo de infrastructuras para el uso de combustibles alternativos en el sector del transporte: ello en cumplimiento del artículo 13 de la Directiva 2014/94/UE. El OPS Master Plan for Spanish Ports tiene un presupuesto de 4,39 millones de Euros y está co-financiado con 1,28 millones de Euros por el programa Conecting Europe Facility – CEF para la construcción de la RET-T de la Unión Europea.

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